高碑店的小伙伴们，俗话说“买车容易停车难”，特别是随着城市化的发展，越来越多家庭购买了车，甚至一个家庭好几辆，这给小区的停车造成了莫大压力。一些人花了好几万购买了停车位，但是最近听说新规出台车位白买了，这是真的吗？今天大表哥就为大家详细介绍2020新政策不允许卖车位，看看买了地下车位后悔死了是为什么，千万别再盲目买车位了，很有可能最后落个两空！
一、新规出台车位白买了
1、小区车位的所有权归属，一直都是大家争论不休的问题，现在关于这类问题的争吵可以告一段落了。因为根据最新法律规定，小区部分车位的所有权属于业主所有，物业没有出售的资格。我们先来看看《物权法》是怎么规定的。
2、《物权法》第74条：
建筑区划内，规划用于停放汽车的车住、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
3、出售此三种车位属违法：
（1）公摊地下停车位归业主
按公建分摊给全体业主的地下停车位，产权归全体业主所有。开发商在销售小区房屋时已将地下停车场按公建面积分摊给全体小区业主的，从法律上讲停车场产权归全体业主。
（2）占用共有道路停车位归业主
占用共有道路停放汽车的车位，归全体业主所有。开发商占用业主共有的道路或者绿地等场地，用于停放汽车。按照《物权法》，这一部分停车位属于业主共有，产生的收益由业主和物业双方协商分配。
（3）地下人防车位，归国家所有
地下人防属于建造在小区人防工程内的、非战时用于停车的车位，既不归业主，也不归开发商，属于国家所有。但是，业主有使用权，缴纳管理费即可。
二、2020新政策不允许卖车位
2020新政策是允许卖车位的，但是可以买卖的车位属于产权车位，应提供相应的产权证明。在2020年新规之下，这“5类”车位不能买卖了。
1、小区的绿地车位
有一些小区是将原来的绿地面积改造成小区停车位，新政策下，这类车位不能进行买卖，它的使用权归业主，收益权也归业主，开发商要想对出售这类车位也是属于违规。
2、小区的公共空地
每个小区都是有一些空地的，这些区域的土地使用权归全体业主共有。因此开发商无权将这种地上的“空地”改造成车位，更不能进行出售。
3、没有约定的地下车位
这类车位开发商单独取得产权的，同时地下车位建筑面积未分摊，那么开发商可以出售这类车位，但是有个前提大家要注意：此类地下车位预售时应当首先满足小区业主的需要。同时，在《房屋买卖合同》中，开发商也需要申明地下车位的产权属于单独转让，不随捆绑房子进行买卖。
4、已被公摊的地下车位
如果地下车位已作为公摊面积被小区业主分摊了，那么开发商就无权出售这些车位。这类的地下车位除了办不了产权证，而且全体小区业主共有，严格地说属于小区的配套设施。
5、人防车位
人防工程属于国家所有，产权不属于开发商，也不属于小区全体业主共有。不仅开发商无权出售人防车位，而且业主也没有权利买卖。
三、买了地下车位后悔死了
地下车位一般来说要比地面上贵很多，因为这里风吹不着雨淋不着，对汽车的保护很好，但是有些业主说，买了地下车位后悔死了，可能是因为选错了位置！
1、不要选头上带管道的车位
很多底下停车位，上面都会有一些管道设计，它们调通风管或者是灭火喷头管。如果选择了这一类车位，时间一长管道就容易出现老化生锈的情况，还会发生渗水的现象，对爱车的伤害很大。
2、不要选门口的车位
地下停车位的门口是出入必经的路线，因此车流量大，如果将车位选择在这，难免会发生碰撞，被剐蹭的几率也很大。除此之外，很多人为了停车方便了会在进门之后看到门口有停车位，就直接把车停在了门口的位置，一不小心自家的车位就被占了。
3、选路面平整的车位
现在一些小区的底下车位建造不太好，有些车位的路面坑坑洼洼，停放在上面时间长了会让车上的悬挂系统受到很大的影响，因此这类车位不能买。
